在工业生产和实际运用中，螺杆式空压机发现排气温度过高是怎么回事？小编这边带领大家来说明一下。

1)螺杆式空压机油分芯故障。

油芯分离起到分离装置内压缩空气和油的作用。如果油芯分离不成功，将出现以下两种情况:

a)螺杆式空压机堵塞油芯，增加压缩机的运转阻力，增加能源消耗，单元高温。压缩机堵塞后可以进行清洗处理，但严重时必须更换油芯。

b)螺杆式空压机的油芯断裂或破裂，燃料消耗增加，油温上升，排气温度上升。此时，请立即更换油芯。

2)螺杆式空压机油过滤器堵塞。

油过滤的功能是过滤空压机特殊油中的金属粒子、杂质等，清洁进入主发动机的油，保护主发动机的安全运行。堵塞后排气温度过高，油和油芯寿命缩短。如果清洗后油芯原有功能没有恢复，应及时更换。

3)压力阀堵塞了。

小压力阀的作用是保证空压机启动时机组部件的正常润滑，将压力维持在小压力值中，使压力达到良好的分离效果，防止空压机空气在汽车和机械停止时回流。阀门堵塞时，无法打开或完全打开，桶内压力上升，能耗大，排气温度上升。堵塞后可进行维护或更换。

4)断油阀堵塞了。

螺杆式空气压缩机的断油阀在单元运行中起着连接油路系统，使油路循环顺畅的作用，如果断油阀不能打开或不能完全打开，润滑油就不能顺利进入机头。这将导致机组因回油不足而产生高温，导致排气温度上升。