铁路路基栅栏模具 铁路路基栅栏塑料模具 程塑模具专业设计“模具质量”的涉及的方面很广泛，而且相当复杂，提高模具质量的方法有多种，途径也很多，那要怎么做才能提升模具质量呢？下面分享5大“重点”给大家：
重点一、构件的设计要合理尽可能的选用最好的结构设计方案,构件的设计者要考虑到模具的技术要求及其结构必须符合构件制造的工艺性和可行性。重点二、模具的设计是提高模具质量最重要的一步a、选取模具材料除了能满足客户对产品质量的要求外，我们还需要考虑到产品的成本以及在设定周期内的强度，还要很据模具的类型、使用工作方式、加工的速度、主要失效形式等各种实际因素来选择材料。b.模具结构设计时，结构尽量紧凑、操作方便，还要保证模具有足够的强度和刚度；在模具结构允许的情况下，模具零件各表面的转角尽可能设计成圆角过渡，以避免应力集中。c.在设计中必须减少在维修某一零部件时需拆装的范围，特别是易损件更换时，尽可能的减少其拆装范围。高速铁路路基防护栅栏模具，顾名思义，运用于高铁路基防护工程的一种塑料模具。铁路路基两侧都会使用水泥防护栅栏将线路封闭，防止人畜进入铁路运行线，阻碍火车的正常运行。铁路防护护栏塑料模具由立柱，上槛，下槛，网片以及柱帽组成。按规格分，路基防护栅栏模具又分1.8M*3M单元，1.8M*1.59M单元，1.8*1.15M单元，2.2*3M单元，2.2*1.59M单元，2.2*1.15M单元6种。一般时速200KM以上高速铁路都采用2.2M高路基防护栅栏，其余普通铁路采用1.8M高铁路防护栏模具。 我司根据铁道部设计院图纸2012-8001，设计出一整套水泥防护栅栏模具，已广泛运用于各个高铁项目上。
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