华南重工福建重型20吨叉车socma华南重工20吨叉车生产厂家设备搬运的好能手，轮胎是采用正新牌子的重型轮胎具有良好的牵引力性能，全液压负荷转向系统，转向轻便灵活。变速箱杭齿牵引力大双向系统可靠，与中科院海西研究院合作“结构优化整体方案”，对叉车进行刚度验证、强度核算确保安全性能等。门架落地3800mm  起升3500mm  标准的二级门架。货叉根据客户需求来定制长度。驾驶室采用新型复合装饰材料，倒车影像，收音机，标配冷暖空调，视野更开阔，驾驶员倒车时也有安全感。是一款性价比高的大吨位叉车，价格合适，实用性强。

外门架下端铰接在车架上，中部与倾斜油缸铰接。由于 倾斜油缸的伸缩，门架可前后倾斜倾斜度一般为 6°~12°)，使货叉叉货和搬运过程中货物 稳定。内门架带有滚轮，嵌在外门架中，内门架上升时可以部分地伸出外门架。货叉架带有 滚轮，嵌在内门架中，可以上下运动起升油缸的底部固定在外门架下部，油缸的活塞杆沿 内门架上的导程杆上下移动。活塞杆的顶部装有链轮，起升链条一端固定在外门架上，另一 端绕过链轮与货叉架相连。当活塞杆顶部带着链轮起升时，链条将货叉和货叉架一起提升起 来。开始提升时仅货叉起升，直至活塞杆顶到内门架以后才能带动内门架上升，内门架的上 升速度为货叉的 1/2