净水车是一种具备实时检测、在线过滤处理、在线净化供水的多功能移动水处理平台，集成有静音发电机、净水设备、燃油锅炉、移动水质检测箱、净水箱等成套设备。应用于泥石流、山体滑坡、地震、防汛、排涝等重大灾害事故现场的用水保障和重大野外演习饮水用水保障等。也适用于消防救援、综合保障
净水车主要特点：
1) 具有从多种水源制取饮用水的功能，适应性强，适用范围广。
2) 采用保温厢体结构，配有供暖系统，可在寒冷地区使用。
3) 配有发电机组，也可使用外接电源，便于单独执行任务，使用方便。
4) 自动化程度高，具备故障自诊断及安全保护功能，操作方便。
5) 具有反渗透 RO 膜净水功能，水质好，出水速度快。
6) 具有贮水和输水功能，展开撤收方便。等应用环境
2.2 净化水水质指标
1）净化水水质指标
水净化系统可处理处理三类以上（含三类）地表水。符合GB5749《国
家生活饮用水卫生标准》。
2）净化产水量及贮水量指标
生活用水产水量：2500L/h
饮用水产水量：1000L/h
贮水量：2000L
2.3 环境适应性
工作温度：-25～+46℃；
湿度：≯95％（
25℃）；
砂尘：能抵抗我国戈壁沙漠地区砂尘吹袭环境条件的有害影响；
防水：能在暴雨（降雨量16mm/h）条件下作业；
日晒：能抵抗我国南方地区和西北高原沙漠地区日照条件下作业；
天候：适合在夜间作业；
海拔高度：3000m(允许随海拔高度增加而适当降低作业能力)。
3 整车系统组成及设计
3.1 整车系统组成
新东日牌净水车由汕德卡厢式运输车专用底盘、保温厢体、净化水箱、
取贮水系统、净化系统、水质检测箱、静音发电机、开水供应系统、水路
系统及电气控制系统等组成。
厢体前壁右侧固定灭火器，厢体内前舱安装热水锅炉、发电机组，后
舱安装不锈钢净化水箱，净水设备，水泵，附件箱以及管路系统。
3.2 保障性设计
在实现产品功能的前提下，尽量简化设计和方便使用，达到降低对人
力、人员的技术等级、保障设备和资源等的要求。配备成套随车技术资料
和设备随机资料，资料采用国家标准编制、内容详尽、通俗易懂，使操作
人员便于掌握；设备操作尽量简化，使用操作方便；凡插错能引起故障的电缆都采用不同的电缆插头座，并有标记，以防误插；主要设备和配套件
供货渠道和售后服务有保证。
3.3 安全性设计
3.3.1 机械安全
为保证乘员安全，凡危险部位均设有防护或隔离装置，并有明显的标
志；结构件设计尽量考虑圆滑过渡；方舱采用大板结构，强度可靠，适合
各种路面状况的行驶；车内机械连接采用螺装和焊接相结合，确保所有机
械连接牢固可靠，质量较大的设备采用预埋件安装。运动件在车辆运行过
程中均有可靠的锁定。
3.3.2 电气安全性
电气系统的安全性由配电箱保障，配电箱具有过流、漏电、过压、欠
压和接地检测和短路保护功能等功能，对人身、设备安全有足够的保障，
具体指标如下：
a)漏电保护
配电箱内设有电流型漏电保护装置，当漏电电流大于等于30mA（允许
误差±5 mA），配电箱安全保护装置自动切断电源输出；
b)过流保护
具有过流保护功能，当输入电流超过允许值时，切断电源输入；
c)过压保护
当输入电压达到允许误差时，配电箱安全保护装置（空气断路器）发
出声光告警并自动切断电源输出。
d)欠压保护
当电压低于允许误差时，配电箱安全保护装置切断输出；
e)短路保护
当直流供电回路出现过流、短路现象时，配电箱切断输出；在电气回
路设计中，带电金属部件、接线端子采取加装防护和套管等保护措施，供
电电源、供电线路的功率容量、绝缘等级等均采用了冗余设计技术，所有
接插件的接线端子均加装有绝缘套管，确保整车的电气安全；电源转接与控制板采用绝缘材料，防止焊点脱落时通过该板接地，对作业人员人身安
全造成伤害。
3.3.3 防火安全
车辆配置了2个2kg干粉灭火器，可扑救A类、B类火灾及E类火灾。安装
于便于取放和易发现位置；车内电源线、信号线等线材均选用阻燃电缆；
车内安装件及内饰等均选用具有阻燃性能的材料。
3.4 可维修性设计
设备的设计要考虑便于装配、现场安装和调整，功能单元和插件要便
于维修和拆卸，经常需打开的地方应使用快锁装置，打开方便，锁紧牢固
可靠。此外还应采取以下措施：
采用模块化设计，缩短维修时间；接插件有识别标志，插座项目代号
和插头电缆代号要一一对应，清楚明了，防止误接。对于误接会产生严重
后果的（如电源端），应使用不同类别的插件或有防误接措施；插件单元
的项目代号和插入位置的项目代号（或位置代号）具有唯一性，保证正确
辨认；要经常拆卸的地方，应尽量不使用工具就能打开，即使使用工具也
要易接触到；按“结构设计统一化要求”的规定，制作出完整的、清楚明
了的识别标记。这些识别标记与提供用户的使用说明相对应。
4 整车主要部件配置
4.1 底盘
采用中国重汽汕德卡ZZ5186XXYN561GF1厢式运输车底盘。单排、两开
门标准驾乘室，密闭良好，外形美观、平整，具有中控锁、电动举升，翻
转助力系统，采用液压缸支撑结构，翻转支撑结构可靠。驾驶室四点悬浮，
按招标技术参数要求，加装有100W 警报器及警灯开关等，预留有警灯安装
孔及线束接头等。
4.1.1 驾驶室
驾驶室设备：配备独立通风冷暖空调，室内 LED 照明；
结构：单排双开门，液压缸倾翻、带安全锁止装置，电动液压泵。座位设置：驾驶员座位配备可调的空气悬架以及安全带和头枕。副驾
驶员座位配有安全带及头枕，电动车窗。乘员座椅舒适度符合长途乘坐要
求；并配置储物箱；液压缸倾翻、带安全锁止装置，电动液压泵。
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