中首重工设计的矿井专用装载机,采用双摇臂设计,一是为了端料力度大,工作性能高,二是为了司机在光线暗淡的情况下有个发视线,更清悉的看清楚料物和工作人员,能达到更高的安全系数。
山东省宁津县金宏机械有限公司常年生产各型号井下用装载机,国II 国III 宽体窄体型号齐全,可根据矿洞环境改造排量。价格以新机型为准,欢迎洽淡!
928(宽体)矿用装载机技术参数 |
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928(窄体)矿用装载机技术参数 |
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932矿用装载机技术参数
发动机型号 |
玉柴4105增压国二发动机 |
动力形式 |
柴油 |
额定功率 |
85KW |
车桥 |
大轮边气刹桥(加重型矿山专用桥) |
自重kg |
6000 |
变速箱 |
液压传动 无级变速 |
尾气处理方式 |
双重水过滤处理 |
大臂厚度(mm) |
30双摇臂 |
铲斗宽(mm) |
1700 |
卸载高度(mm) |
1700 |
外型尺寸(长宽高mm) |
5300×1840×1820 |
轮胎型号 |
15/70-18轮胎 |
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矿井装载机在使用过程中,有许多重要的注意事项:
1、 无论在任何情况下,都不应想燃油箱注入未经过滤的燃油,以免引起喷油器针阀的早起磨损和阻滞现象。
2、 新车按规定进行磨合,方可进行负荷工作。
3、 严禁高速急转弯,下坡严禁高速行驶和空挡滑行。
4、 严禁超载,私自改装、改性、违反操作程序进行工作。
5、 严禁车辆或发动机在工作时进行检修或调整。
6、 液压油每工作100小时更换一次,500小时清理一次油箱,更换滤芯,他油类没工作300小时更换一次,黄油每工作10小时注射一次,100小时轮胎轮胎螺丝检查一遍,防落。
7、 不准工作,高速换挡不能长时间踩离合器以免烧坏。
8、 刹车、离合每工作100小时检查调解一次,及时添加制动液,以免磨损过度造成刹车失灵。
9、 由于地势、环境等原因造成小型装载机轮胎划伤、爆裂、磨损,厂家不予保修。
10、 使用前认真阅读以上几条和装载机说明书。
11、 起动臂下严禁站人。
12、 卸完料后,先收料斗,否则不能升大臂。
一、驾驶安全操作:
矿井装载机在进行驾驶与操作之前,应熟悉装载机的结构、技术保养、操作方法等,才能保证安全行驶作业,提高装载机的寿命与生产率。
一、矿井装载机在进行驾驶与作业操作时应注意以下安全事项:
1、驾驶员必须经过交通规则、机械结构、操作方法等的学习,并阅读使用说明书。
2、行驶时除驾驶室内,任何地方不许乘坐人员。
3、随时注意仪表所反应的各部工作状态。
4、作业时严禁人员在动臂和铲斗下走动。
5、发动机熄火时应立即停车,以防转向失灵造成事故。
二、矿用装载机的磨合:
装载机在出厂前已经过全面的检查和测试,在新车使用时,必须进行试运转,未经试运转的新车不得正式作业使用。试运转能使机械各摩擦部位进行磨合,避免故障,从而保证装载机可靠地工作,延长使用期限。但一开始就用于恶劣的工作环境会明显缩短机器的使用寿命。
新车使用的最初100小时应进行新车走合。
1、机器在发动后,先以低速空档运转5分钟,然后逐渐加至最高转速运转10分钟。
2、操纵工作装置,使动臂上升、下降,铲斗倾翻、收斗,约15分钟。
3、空车行驶,前进、后退各档次分别由低速到高速进行,行驶时应进行平稳的左右转向和制动等。
三、矿用装载机技术保养:
装载机的作业条件工作环境较为恶劣,经常在不平坦的施工现场行驶和作业,各机件易受到强烈的振动或碰撞,使机器零件松动或损坏。因而为保证装载机的良好性能,正常运转,延长使用寿命,除了必须熟悉机器各部分构造外,还需要按要求定期检查机器的技术状况,并认真地进行技术保养:本章主要介绍除发动机以外部分的技术保养,发动机的技术保养请参照发动机说明书进行。
一、装载机用油及润滑注意事项
1、加注燃油、液压油和润滑脂时,应将注油工具容器以及注油部位擦洗干净,防止水份、污泥、杂物进入用油之中。
2、加注各种油类时,必须使机器处于水平位置。除附有油位指示装置可以进行观察外,一般均以油塞溢出为止。变速箱油尺在变速盖上。
3、加注润滑油时,应将脏油放净,注入清洗油于原工作油位,在空载情况下,使发动机运转几分钟,停止运转后,将清洗油放净,再加入干净的新油,如油的粘度太大可以事先稍微加温稀释后再进行加注。
4、在低温或高温不同的工作条件下,应按实际情况及使用要求,更换工作油和润滑油的种类。
二、矿用装载机用油种类
项目型号 |
ZSZG系列装载机 |
燃油箱 |
夏季(10°C以上)0号,冬季(10°C以下)-10号柴油 |
油底壳 |
夏季(10°C以上)CC40号,冬季CC30柴油润滑油 |
变速箱、驱动桥 |
18#双曲线齿轮油 |
液压油箱 |
冬46、夏68抗磨液压油(国标油) |
各注油咀 |
组合钙基润滑油 |
刹车油 |
加“912”合成制动液 |
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