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YZG-550双钩直轨器介绍 铁路用双钩直轨器

单价: 10000.00/件

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服务: 资质已核查 已通过真实性核验 已通过实地验厂核验

主营产品: 单体液压支柱;玻璃钢支柱;中空注浆锚杆;管缝锚杆;无压风门平板车;翻斗式矿车;侧卸...

中煤 (经理)
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YZG-550型双钩直轨器

 

一、适用范围

 

YZG-550型双钩直轨器是对线路上43kg/m--75kg/m轨、AT轨、尖轨水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压专用工具。具有性能可靠、结构紧凑、重量轻、拆装方便。

YZG-550型双钩直轨器主要技术参数

1、YZG-550双钩直轨器

额定直轨力:550kN

2、系统额定工作压力:57MPa

3、工作活塞行程:120mm

4、空载效率:1.5mm/次

5、主梁质量:75kg

   钩梁质量:25.5kg

       站:14kg

   其它附件:9.5kg

6、外廓尺寸:1150×700×400mm

YZG-550型双钩直轨器基本结构与工作原理

 

基本结构:

 

机体部分由合金结构材料焊制成型。该机结构型式为分体式。由液压动力动力部份、直梁、钩梁、连接附件组成。

 1柱塞泵、2手压把、3压力表、4换向阀、5高压胶管、6油箱、7直轨工作油缸、8直梁、9钩梁、10支承座11直梁顶头、12钩梁顶头

 

工作原理:

 

通过直梁与钩梁固定到钢轨上,再由液压泵站进行驱动,驱动直梁上的直轨油缸,控制油缸伸出与缩回,从而达到直轨的目的。

YZG-550型双钩直轨器操作规程

1、作业前:

(1)、液压油的选择应根据使用地区的气候条件来确定。一般夏季选68#抗磨液压油,冬季选32#抗磨液压油为宜。油箱内油面高度是应达到油箱容积的2/3;

2)、各连接紧固件是否松动、渗或漏油。

3)、往复摆动操纵杆,扳动换向阀,使柱塞泵连续工作(吸、压油),将高压油压入工作油缸无杆腔内,使活塞杆外伸,再反方向扳动换向阀,往复摆动操纵杆,使柱塞泵连续工作(吸、压油),将高压油压入工作油缸有杆腔内,使活塞杆缩回,检查柱塞泵动作是否灵活可靠。

2、调直或弯曲作业:

1)、先找出被调直或弯曲钢轨的失矩点,标明调直或弯曲的位置和方向。

2)、松开要调直或弯曲侧的轨枕螺栓和扣件。

 

3)、将直梁顶头对准要校直的失矩点,用支承座支承好,再将钩梁与直梁连接好(根据轨型,把钩梁顶头与钩梁和钢轨连接好,),然后把手动液压泵站与直梁工作油缸连接好,按照作业方向,扳动换向阀,往复摆动操纵杆,把高压油压入工作油缸内,从而实现钢轨调直或弯曲的目的(根据工用压力、钢轨的变形量和保压时间,确定直轨量)。

4)、通常调直或弯曲钢轨一次作业即可完成。如果一次未达到调直或弯曲钢轨的要求,可采用多次作业来确保直轨量。

3、作业完毕:

1)、反方向扳动换向阀手柄,往复摆动操纵杆,待油缸完全复位后,取下销子、钩梁、直梁、及手动液压泵站。

 

2)、作业完毕后,将直轨器下道至限界外。

YZG-750型液压防撞直轨器2YZG-550双钩直轨器
 
 
 
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