更换液压油，特别是在不含重金属和含重金属（一般是锌）添加剂的液压油之间的更换。

在更换液压系统的油液时，确保新的液压油与原有液压油的兼容性是非常重要的。

我们建议在更换液压系统油液时，必须确保新的液压油与以前的液压油的兼容性。

加入新的液压油时应尽量减少旧液压油的剩余量。尽量避免混合液压油。

不同液压油的混合和兼容性

如果不同厂家的液压油或同一厂家的不同类型的液压油混合使用，可能会出现胶凝、淤积和沉淀。

反过来，这些情况又会导致起泡、空气分离能力下降、故障和损坏。

液压系统。

如果油液中另一种油液的含量超过2%，则被认为是一种混合物，水是例外。一般不允许与其他液压油混合。

如果个别润滑油造商在广告中标明了混用性和/或兼容性，这完全是润滑油制造商的责任。

注意：对于可连接的附件装置和移动式过滤系统，有相当多的液压油不允许混合的风险。

固体颗粒污染和洁净程度

固体颗粒污染是液压系统发生故障的主要原因。

它可能会导致液压系统产生一系列的影响。

首先，单个大的固体颗粒可能会直接导致系统故障，

其次，小颗粒会造成持续增加设备的磨损。

对于液压油来说，按照ISO 4406的规定，清洁度等级分为三个标准。

该数字表示液压油中存在颗粒物的数量。

此外，外来固体物质的质量不能超过50mg/kg（根据ISO 4405的重量检测）。

一般来说，按照ISO 4406的规定，最低清洁度等级为20/18/15或者更高。

特殊的设备要要求更高的清洁度，至少为18/16/13。

洁净度等级每降低一级，则意味着颗粒的数量减少了一半，则代表有更高清洁度。清洁度的数字等级应该持续保持在最低标准，以延长液压元件的使用寿命。

对清洁度要求最高的元件是决定整个系统洁净度的标准。

液压油在出厂时经常达不到这些清洁度要求。

因此，在操作过程中，特别是在加注过程中，需要仔细过滤，以确保达到所需的清洁度水平。

为了在使用期间保持所需的清洁度，您必须使用油箱呼吸过滤器。

如果环境潮湿，请采取适当的措施，如带空气干燥的呼吸过滤器或下水分离器。

注意：润滑油制造商有关清洁度等级的规格是灌装时的标准，而不是运输和储存期间后的标准。