从防撞墙模具尺寸标准来说，常规使用的是以高度和长度为基点，比如长度分为1米、2米、3米、4米不等，使用1米的较多，而高度从80、81、90、95、100、110厘米不等，而高度影响了整体模板的结构，所以在生产的时候需要将图纸确认好，尤其是这两点的尺寸要求。防撞墙的使用是为了满足公路两侧或者单侧的行人、行车安全问题，而每个地区因为公路修建的标准以及等级不同，所以在尺寸标准方面都是存在差距的。尽管有些工程需要防撞墙塑料模具，但是因为时间长了以后塑料模具氧化、变形，所以大部分还是选择钢模板。 公路两侧使用的防撞墙预制块是通过防撞墙模具现浇完成的，在防撞墙模具的制作上，一般都是以实际加工图纸为制作依据，根据对公路建设要求，每个地区使用的防撞墙在外形特点上是不同的。
防撞护栏模具模板典型的使用特征就是进行组合式现场浇筑，在固定防撞护栏模具模板的两片上下各有连接拉杆，用于在现浇过程中的固定使用，防撞护栏模板的使用有效的满足了公路对于混凝土护栏的需求。防撞护栏模具模板在使用的时候要注意对两侧堵板的使用，因为在两端尽头，如果没有堵板固定的话，会造成两侧的混凝土漏浆，所以一般在端头的位置都会使用堵板。防撞护栏的使用在高速公路两侧比较多，一般呈现的形状为直板与弧形板的配合，高度不会超过1.2米。根据使用的模板长度选择合适的钢板厚度，一米的使用3毫米钢板比较多，2米的使用4毫米钢板比较多，这主要与生产成本挂钩的。模具使用说明往往要集中在模具的现场浇筑上，组装。运过来的模板都是分体结构，因为整体运输会增加运输成本，而且这样分体的结构可以保证运输过程中模具不会变形。
