集装箱化是现代物流运输的发展趋势，国外成熟国家物流的集装箱化率早已超过70%。我国铁路集装箱物流目前已经走上了发展快车道，在相关利好政策的引导下，海铁联运、水铁联运等模式飞速发展，集装箱运输彰显了巨大的优势，铁路集装箱办理站如雨后春笋般开通。有痛点就有机遇！华南重工有限公司作为全球顶级的成套物流设备供应商，早就关注到这一问题，并在客户配备下进行多种方案尝试。现在，华南与行业铁路集装箱运输行业某战略客户一起，在自有产品50吨重型叉车的基础上，开发出一种完善的设备方案，完美解决了这一铁路装卸难题，为行业首创。
空箱堆高机是集装箱运输的关键设备,广泛用于港口、码头、铁路公路中转站及堆场内的集装箱空箱的堆垛和转
运,具有堆码层数高、堆垛和搬运速度快、作业效率高、机动灵活、节约场地等特点。市场上有起升高度最高达到20m、堆码9层、门架高度13m的空箱堆高机。集装箱堆高机机动灵活,性能可靠,可一机多用,既可做水平运输,又可做堆场堆码、装卸搬运、拆装箱作业,造价低,使用维修方便。
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整机外形尺寸 |
总长 |
mm |
9590 |
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总宽 |
mm |
3200 |
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总高 |
mm |
3950 |
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门架起升高度 |
mm |
3500 |
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货叉（长X宽X高） |
mm |
2440x320X110 |
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最小转弯半径 |
mm |
7260 |
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最大行驶速度（空载） |
Km/h |
28 |
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满载起升速度 |
mm/s |
280 |
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满载爬坡度 |
% |
20 |
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整机自重 |
Kg |
41000 |
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