HNL-50EE增程式电动装载机是一种结合当前满足国Ⅳ排放的发动机发电技术和电力驱动系统的轮式装载机,由分布式双电机代替传统大功率发动机作为液压系统和行走系统的动力输出,另增设一台小功率发动机结合发电机为整车提供辅助电源,并通过行走制动能量回收技术,发挥了电力驱动安静,响应快的特点,实现了小功率发动机油耗低,增加续航里程的目的。
“整车在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能,而当车载可充电电池无法满足续航里程要求时,打开车载辅助发电装置为动力系统提供电能,以延长续航里程。”
主要应用:
HNL-50EE增程式电动装载机能够很好的替代传统柴油装载机,主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置,还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。
产品特色
·具有电力驱动行驶安静,提速快,操作平稳的优点,在工作时间不长、充电方便的使用环境下,可以当做纯电动装载机使用,不用加油,使用成本很低;
·锂电池和小功率柴油机相互配合,续航力和工作时间比纯电动车辆大幅增加;
·利用削峰填谷优化发动机运行工况,减小发动机额定功率,提高了能量转换效率,有效降低了油耗和排放;
·根据工况调整电机泵输出流量,减少无用功,发热少、高效节能;
·低振动,操作舒适、提升驾驶体验;
电池参数 |
电池类型 |
磷酸铁锂 |
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电池额定存储能量 |
109.3Kwh |
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电池额定容量 |
202AH |
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标称电压 |
541V |
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充放电循环次数 |
4000次 |
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理论使用寿命 |
>8年 |
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充电时长 |
0.5-1h |
发动机 |
型号 |
玉柴 |
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功率 |
36.8Kw |
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扭矩 |
240Nm |
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燃料类型 |
柴油 |
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排放水平 |
国Ⅳ |
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进气冷却 |
涡轮增压 |
液压系统 |
压力 |
28 MPa |


