叉车装卸钢卷类货物的叉具，属于叉车装卸工具【技术领域】，用于装卸钢卷类货物。其技术方案是：它包括叉杆箱、叉杆、连接板、加强筋，叉杆箱为钢板焊接的方形封闭箱体，叉杆为圆筒形长杆，叉杆水平放置，叉杆与叉杆箱的前端面垂直连接，连接板安装在叉杆箱的后端面上，连接板与叉车为可拆卸连接，在叉杆箱、叉杆上分别连接有加强筋。本实用新型叉杆与叉杆箱的前端面和后端面焊接连接，并通过加强筋加固，叉杆的杆体内部有十字形的加强筋增加了叉杆的强度，叉具的叉杆能够承受弯曲应力能力大大增加，避免了在叉装作业中叉具根部的断裂，延长了叉具的使用寿命，减少了叉具的维修费用和更换叉具的成本，同时使装卸作业更加安全。
相信全新系列的重型伸缩臂叉车的开发不仅在带来大件货物装卸箱作业新工艺革命的同时，也必将给客户创造更大的价值。
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项目内容 |
单位 |
HNF-400 |
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超重量/载荷 |
Q(t) |
40 |
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载荷中心距 |
c(mm) |
1250 |
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轴距 |
y(mm) |
5000 |
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自重 |
kg |
55000 |
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轮胎规格:前 |
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18.00-25-40PR |
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轮胎规格:后 |
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18.00-25-40PR |
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门架前/后倾角 |
Degree(°） |
5\10 |
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门架回缩时高度 |
h1(mm) |
5050 |
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标准起升高度 |
h3(mm) |
4000 |
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总长（含货叉） |
11(mm) |
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总宽 |
b1/b2(mm) |
4160 |
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货叉尺寸 |
s/e(mm) |
2400x300x130 |
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最小转弯半径 |
Wa(mm) |
8100 |
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运行速度（满载/无载） |
km/h |
22/25 |
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最大起升速度（满载/无载） |
mm/s |
170/230 |
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最大下降速度（满载/无载） |
mm/s |
230/210 |
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爬坡度（满载/无载） |
％ |
20/25 |
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行车制动 |
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湿式多片式 |
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内燃机生产厂家/型号 |
品牌 |
西康 |
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型号 |
QSM11 |
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气缸数量 |
6 |
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液力变矩器 |
德纳 |
I36000A |
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重叉驱动桥 |
进口 |
凯斯勒 |
