反光玻璃珠是将玻璃废料加工成球形颗粒，这样光线在进入玻璃珠内部后因为逆反射的原因而反射回发光点。将玻璃珠撒播在涂料表面后，车灯灯光照射在玻璃珠上面，被玻璃珠反射回司机眼中，有利于司机在夜间看清道路标线，避免发生交通安全事故。玻璃珠依据折射率不同，可分为低折射率玻璃珠，中折射率玻璃珠，高折射率玻璃珠。其折射率（RI）依次分别为：1.5-1.7、1.7-1.9、≥1.9。
反光玻璃珠按照使用方法的不同主要分为内混玻璃珠和面撒玻璃珠,按表面处理方式的不同，分为防潮型，粘结型和双涂层玻璃珠。
根据相关行业标准，玻璃珠的技术参数如下图：
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型号 |
粒径（微米） |
含量（%） |
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1号 |
850残留 |
0 |
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600-850 |
15-30 |
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300-600 |
30-75 |
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106-300 |
10-40 |
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106通过 |
0-5 |
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2号 |
600残留 |
0 |
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300-600 |
50-90 |
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150-300 |
5-50 |
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150通过 |
0-5 |
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3号 |
212残留 |
0 |
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90通过 |
0-4 |
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4号 |
1400残留 |
0 |
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600-1400 |
95-100 |
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600通过 |
0-5 |
1号珠宜用作热熔型、双组分、水性路面标线涂料的面撒玻璃珠；2号珠宜用作热熔型、双组分路面标线涂料的预混玻璃珠；3号珠宜用作溶剂型路面标线涂料的面撒玻璃珠；4号玻璃珠为雨夜玻璃珠，宜与非雨夜玻璃珠配合使用，用作热熔型、双组分路面标线涂料的面撒玻璃珠。
内混玻璃珠
在涂料生产过程中，将玻璃珠按照涂料标准的要求，作为涂料的一个组成部分混入涂料中，（中国国家标准JT/T280-2004要求是加入18-25%，不同国家和地区标准要求有所不同）。涂料交付施工后， 在经历多次车轮摩擦后也具备持续反光性。我司亦可根据其他国家或地区标准生产，例如BS 6088,AASHTO M247,EN1424,JIS R3301, KS L2521,AS 2009:2006 等
防潮型道路反光玻璃珠
在玻璃珠生产的时候， 将防潮制剂均匀涂覆在玻璃珠表面， 增强玻璃珠的憎水性能，在雨雾天气,水滴不易沾附在其表面， 减轻恶劣天气对玻璃珠反光效果的影响 。同时也增强玻璃珠的流动性。
面撒玻璃珠
在涂料施工的时候， 将热熔涂料加热到200度左右铺到路面上的同时，用设备将玻璃珠均匀撒播在涂料表面，玻璃珠部分沉到涂料中，部分突出，这样施工后的标线具备反光性能，（玻璃珠在双组份或者水性涂料上的使用方法类似）。
说明:我们能够根据各个国家和地区标准生产不同规格面撒玻璃珠，例如BS6088,AASHTO M247, EN1423,JISR3301,KS L2521,AS 2009:2006。面撒玻璃珠的使用方法和使用量，根据各个国家标准要求的不同而有所不同。
粘结型道路反光玻璃珠：
在玻璃珠生产过程中， 将粘结性制剂均匀涂覆在玻璃珠表面， 促进玻璃珠和涂料的粘结性能，提高玻璃珠的使用寿命。
